Themen A bis Z

Wissenschaftliche Zuarbeit mit dem Ziel der Entwicklung eines lärmabhängigen Trassenpreissystems

Luftreinhaltung, Lärmschutz, Umweltanforderungen an die Verkehrswende

Projektlaufzeit
02.2009 - 12.2013

Forschungskennzahl
UM 09 51 850

Das von der DB Netz AG 2012 eingeführte System lärmabhängiger Trassenpreise (laTPS) soll die Umrüstung von lauten Bestandsgüterwagen auf leisere Verbundstoffbremssohlen vorantreiben. Dieser Schlussbericht zeigt die bisherige Entwicklung des laTPS und zukünftige Möglichkeiten für eine effektive Weiterentwicklung auf.

https://www.bundesumweltministerium.de/FB148

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